|
Bruttovikter för BK1-vägar
| Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel |
Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget |
| |
mindre än |
1 |
11,5 |
| 1 |
men inte |
1,3 |
16 |
| 1,3 |
men inte |
1,8 |
18 |
| 1,8 |
men inte |
2 |
20 |
| 2 |
men inte |
2,6 |
21 |
| 2,6 |
men inte |
5 |
24 |
| 5 |
men inte |
5,2 |
25 |
| 5,2 |
men inte |
5,4 |
26 |
| 5,4 |
men inte |
5,6 |
27 |
| 5,6 |
men inte |
5,8 |
28 |
| 5,8 |
men inte |
6 |
29 |
| 6 |
men inte |
6,2 |
30 |
| 6,2 |
men inte |
6,4 |
31 |
| 6,4 |
men inte |
8,25 |
32 |
| 8,25 |
men inte |
8,5 |
33 |
| 8,5 |
men inte |
8,75 |
34 |
| 8,75 |
men inte |
9 |
35 |
| 9 |
men inte |
9,25 |
36 |
| 9,25 |
men inte |
9,5 |
37 |
| 9,5 |
men inte |
9,75 |
38 |
| 9,75 |
men inte |
10 |
39 |
| 10 |
men inte |
10,25 |
40 |
| 10,25 |
men inte |
10,5 |
41 |
| 10,5 |
men inte |
10,75 |
42 |
| 10,75 |
men inte |
11 |
43 |
| 11 |
men inte |
11,25 |
44 |
| 11,25 |
men inte |
11,5 |
45 |
| 11,5 |
men inte |
11,75 |
46 |
| 11,75 |
men inte |
12 |
47 |
| 12 |
men inte |
12,5 |
48 |
| 12,5 |
men inte |
13 |
49 |
| 13 |
men inte |
13,5 |
50 |
| 13,5 |
men inte |
14 |
51 |
| 14 |
men inte |
14,5 |
52 |
| 14,5 |
men inte |
15 |
53 |
| 15 |
men inte |
15,5 |
54 |
| 15,5 |
men inte |
16 |
55 |
| 16 |
men inte |
16,5 |
56 |
| 16,5 |
men inte |
17 |
57 |
| 17 |
men inte |
17,5 |
58 |
| 17,5 |
men inte |
18 |
59 |
| 18 |
och större |
|
60 | |
|